ਆਕਲੈਂਡ (NZ Punjabi News) : ਆਕਲੈਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀਕ ਟਾਈਮ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ $2 ਤੋਂ $7 ਤੱਕ ਦਾ Congestion Charge ਦੇਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਕਲੈਂਡ ਕੌਂਸਲ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਨਵਾਂ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਰਾਏ ਲਈ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਗੇ।
ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਤਿੰਨ ਸੰਭਾਵਿਤ Charging Zones ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਵਿਕਲਪ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਯਾਨੀ CBD, ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਅਸਤ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸਕੀਮ CBD ਤੋਂ ਬਾਹਰ Newmarket ਅਤੇ Newton ਵਰਗੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ Ponsonby ਅਤੇ Parnell ਨੂੰ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ Harbour Bridge, Point Chevalier ਅਤੇ Mount Wellington ਦਰਮਿਆਨ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਨੁਸਾਰ, ਛੋਟੇ ਸਿਟੀ-ਸੈਂਟਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮਦਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਵੇਅ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਕਮ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੈਪਿਡ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਖਰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਪੀਕ ਟਾਈਮ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਈ ਮਿੰਟ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Waitākere Ward ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ Shane Henderson ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ Charging System ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਲੈਂਡ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੌਂਸਲ ਦੀ Transport and Infrastructure Delivery Committee ਵੱਲੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ 2027 ਤੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਮਗਰੋਂ ਹੀ ਇਹ ਸਕੀਮ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕੇਗੀ।
